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研究者

2026.07.16 更新

中村 尚史
NAKAMURA Naofumi

所属部門	比較現代経済部門 ：産業経済分野　 教授
専門分野	日本経済史・経営史、産業経済
e-mail	naofumin[at]iss.u-tokyo.ac.jp [at]を@に置き換えてください。
Researchmap	https://researchmap.jp/naofumin1003

経　歴

研究テーマ

1日本鉄道業の発展に関する研究
A historical study of the railway in Japan

日本における鉄道の経済史に関する研究書の取りまとめを目指す．現在，鉄道業を，a）機関車製造技術を中心とした鉄道技術の形成過程を考える，b）大企業の起源という視点から鉄道企業の経済史的研究を進める，c）日本の産業革命を鉄道を事例にローカルとグローバルの双方の視点から捉え直すという3つの側面から研究している．

2地域経済に関する研究
A study of industrialization and local vitality

日本における産業化の過程で，地域社会・経済がどのような役割を果たしたのかという問題を，現在の地域再生問題との対比に留意しながら議論する．とくに岩手県釜石市を中心とする被災地の復興過程の調査・研究を，オーラル・ヒストリーの手法を用いて行っている．なおこの研究は，希望学・釜石調査（2006～2008年度），希望学・福井調査（2009～2012年度），危機対応学・釜石調査（2016～2019年度）といった社会科学研究所を中心とする総合地域調査の成果を取り入れている．

3経営者と労働者のオーラル・ヒストリー
Oral histories of managers and labors in Post-war Japan

近年，歴史学の分野で注目を集めているオーラル・ヒストリーの手法を用いて，戦後日本における企業経営のあり方を，経営者と現場労働者の双方の視点から照射することを目指す．

主要業績

学術書

• 《近代東亞的大脈動的形成—比較與跨域視角下的日本帝國圏鉄道》台北:五南圖書出版，2026年1月, 1-350頁.
• 『日本帝国圏鉄道の形成』(編著), 日本経済評論社, 2025年12月, 1-261頁．
  Nihon Teikoku-ken tetsudo no Keisei (Formation of Railways in the Japanese Imperial Sphere), (ed.), Tokyo: Nihon Keizai Hyoron-sha, December 2025, pp.1-261.
• Trading Locomotives: The Global Economy and the Development of Japan’s Railroads, 1869-1914, New York: Columbia University Press, July 2025, pp.1–272.
  (2026年度 第42回 大平正芳記念賞・特別賞受賞)
• (松本陽と共編)『鉄道百五十年史』第5巻，交通協力会／交通新聞社，2025年3月，総頁数968頁．
  Tetsudo 150 nen-shi (The 150-Year History of Japan’s Railways), Vol.5, (co-edited with Matsumoto A.), Tokyo: Kotsu Shinbun-sha, March 2025, pp.1-968.
  （2025年度 鉄道関係功労者大臣表彰受賞）
• La Révolution industrielle des régions du Japon, Paris: Les Belles Lettres, February 2021, translated by Alexandre Roy and Claude Michel-Lesne, pp.1–409.
• 『地域の危機・釜石の対応: 多層化する構造』（東大社研・玄田有史と共編）東京大学出版会，2020年6月，総頁数448頁．
  Chiiki no Kiki, Kamaishi no Taiou (Harnessing Crises Locally: Trans-Disaster Experiences of Kamaishi City in Japan), (co-edited with Genda Y.), Tokyo: University of Tokyo Press, June 2020, pp.1-448.
• 『岩波講座 日本経済の歴史』全6巻(深尾京司・中林真幸と共編) 岩波書店，2017年9月～2018年5月．
  Iwanami-koza Nihon Keizai no Rekishi (Iwanami Series of Japanese Economic History), vol.1-6, (co-edited with Kyoji Fukao and Masaki Nakabayashi), Tokyo: Iwanami Shoten, September 2017-May 2018.
• 『矢田貝淑朗 オーラル・ヒストリー』(二階堂行宣と共編) 公益財団法人交通協力会，2016年3月，総頁数246頁．
  Yatagai Shukuro Ouralu Hisutori (Oral Histories of Yatagai Shukuro), (co-edited with Nikaido Y.), Tokyo: Koutsu Kyoryoku-kai, March 2016, pp.1-246.
• 『海をわたる機関車: 近代日本の鉄道発展とグローバル化』(単著) 吉川弘文館，2016年2月，総頁数264頁．
  Umi wo wataru Kikansha (Locomotives from across the ocean), Tokyo: Yoshikawa Kobunkan, February 2016, pp.1–264.
  (2017年度 島秀雄記念優秀著作賞受賞)(2018年度 第12回企業家研究フォーラム賞: 著書の部 受賞)(2018年度 第9回鉄道史学会住田奨励賞・図書の部 受賞)
• 『希望の共有をめざして: セーレン経営史』（編著）セーレン株式会社，2015年3月，総頁数503頁．
  Kibou no Kyoyu wo mezashite: Seiren Keiei-shi (Having Hope in Common: A Business History of Seiren Co.), (co-edited with Seiren Co.), Fukui: Seiren Co., March 2015, pp.1–503.
• 『<持ち場>の希望学―釜石と震災、もう一つの記憶』(玄田有史と共編著) 東京大学出版会，2014年12月，全413頁．
  Mochiba no Kibou-gaku: Kamaishi to Shinsai, Mouhitotsu no Kioku (Social Sciences of Hope, People in Charge: Kamaishi, Earthquake Disaster, and Another Memory), (co-edited withGenda Y.), Tokyo: University of Tokyo Press, December 2014, pp.1–423.
• 『エコノミストの戦後史』(小峰隆夫・岡崎哲二・寺西重郎・松島茂・中林真幸と共編) 日本経済新聞出版社，2013年12月，全677頁．
  Economist no sengo-shi (Economists in the Post-War Era), (co-edited with Komine T., Okazaki T., Teranishi J., Matsushima S., and Nakabayashi M.), Tokyo: Nihon Keizai Shinbun Shuppan-sha, December 2013, pp.1-677.
• 『炎の記憶：釜石製鉄所労働者のオーラル・ヒストリーII—圧延・設備編—』（青木宏之・梅崎修・仁田道夫と共編）東京大学社会科学研究所研究シリーズ No.44，2011年3月，総頁数177頁．
  Honou no kioku (Memories of the Blast Furnace's Flames), vol.2, (co-edited with Aoki H., Umezaki O., and Nitta M.), Tokyo: ISS, the University of Tokyo, March 2011, pp. 1-177.
• 『炎の記憶：釜石製鉄所労働者のオーラル・ヒストリーI—製銑・製鋼・東海転出者編—』（青木宏之・梅崎修・仁田道夫と共編）東京大学社会科学研究所研究シリーズ No.43，2011年3月，総頁数182頁．
  Honou no kioku (Memories of the Blast Furnace's Flames), vol.1, (co-edited with Aoki H., Umezaki O., and Nitta M.), Tokyo: ISS, the University of Tokyo, March 2011, pp. 1-182.
• 『地方からの産業革命: 日本における企業勃興の原動力』(単著) 名古屋大学出版会，2010年9月，総頁数401頁．
  Chiho karano Sangyo-kakumei (Local Perspectives on Japanese Industrial Revolution), Nagoya: Nagoya University Press, 2010, pp.1–401.
• 『激動期の労使関係: 釜石製鉄所労政・労組のオーラル・ヒストリー』（青木宏之･梅崎修と共編）東京大学社会科学研究所リサーチシリーズ No.36，2010年3月，総頁数155頁．
  Gekido-ki no roushi kankei (Industrial Relations in Turbulent Times), (co-edited with Aoki H. and Umezaki O.), Tokyo: ISS, the University of Tokyo, March 2010, pp. 1-155.
• 『講座日本経営史２ 産業革命と企業経営』（阿部武司と共編著）ミネルヴァ書房，2010年2月，総頁数376頁．
  Sangyo-kakumei to Kigyo-keiei (The Industrial Revolution and Business Activity in Japan), Japanese Business History Vol.2, (coedited with Abe T.), Kyoto: Minerva Sho-bo, 2010, pp.1-387.
• 『希望学３ 希望をつなぐ: 釜石からみた地域社会の未来』（玄田有史と共編著）東京大学出版会，2009年6月，総頁数400頁．
  Kibou-gaku 3 Kibou wo Tsunagu Kamaishi kara mita Chiiki-shakai no Mirai (Connecting Hope: Seeing the future of the Local Community in Kamaishi, Social Sciences of Hope3), (co-edited with Genda Y.), Tokyo: University of Tokyo Press, June 2009, pp.1–400.
• 『希望学２ 希望の再生: 釜石の歴史と産業が語るもの』（玄田有史と共編著）東京大学出版会，2009年5月，総頁数335頁．
  Kibou-gaku 2 Kibou no Saisei Kamaishi no Rekishi to Sangyo ga katarumono (Reproducing Hope: What the History and Industry of Kamaishi Tell Us, Social Sciences of Hope 2), (co-edited with Genda Y.), Tokyo: University of Tokyo Press, May 2009, pp.1–335.
• 『汽笛の記憶：鉄道員のオーラル・ヒストリー』(編著) 鳥栖市，2006年12月，総頁数502頁．
  Kiteki no kioku; Tetsudo-in no ouralu histori (Memories of the Sound of the Whistle: Oral Histories of Railway Workers), (ed.), Tosu: Tosu City, December 2006, pp.1-502.
• 『商品流通の近代史』（中西聡と共編著）日本経済評論社，2003年8月，348頁．
  Shohin Ryutsu no Kindai-shi (A History of Distribution in Modern Japan), (co-edited with Nakanishi S.), Tokyo: Nihon Keizai Hyoron-sha, August 2003, pp.1–348.
• 『日本鉄道業の形成：1869〜1894年』(単著) 日本経済評論社，1998年8月，401頁．
  Nihon Tetsudo-gyo no keisei (The Formation of Japan’s Railways, 1869—1894), Tokyo: Nihon Keizai Hyoron-sha, 1998, pp.1-401.

学術論文

• 「明治期筑豊地域における三菱の炭鉱開発と鉄道投資: 筑豊興業鉄道を中心に」『三菱史料館論集』第27号, 2026年3月, 37-60頁.
  “Meiji-ki Chikuho-chiiki ni okeru Mitsubishi no tanko-kaihatsu to testudo toshi (Mitsubishi’s Coal Mine Development and Railway Investment during the Meiji Era: Focusing on the Chikuho Coalfield and Chikuho Railway Company)”, Mitsubishi shiryo-kan ronshu (Mitsubishi Archives Review), no.27, March 2026, pp.37-60.
• 「明治期鉄道企業と大株主の監視行動: 三菱・岩崎家と日本鉄道株式会社」『三菱史料館論集』第26号，2025年3月，29–55頁．
  “Meiji-ki testudo-kigyo to daikbunushi no kanshi-kodo (Monitoring Activities of Major Shareholders for Railway Companies during the Meiji Era: Mitsubishi and Nippon Railway Company), Mitsubishi shiryo-kan ronshu (Mitsubishi Archives Review), no.26, March 2025, pp.29-55.
• “Trading locomotives between the U.S. and Japan: Okura & Co. at the beginning of the twentieth century”, Journal of the Royal Asiatic Society, vol.34, no.3, July 2024, pp.519–534.
• “The First Global Economy and the US-Japanese Locomotive Trade: Focusing on Baldwin Locomotive Works and Frazar & Co.”, Japanese Research in Business History, vol.40, 2023, pp.6–23.
• “Transforming a crisis into a turning point: the response of businesses to the Great East Japan Earthquake”, in James Babb and Takashi Iida eds., Dealing with Crisis, Cheltenham: Edward Elgar Publishing, June 2023, pp.47–66.
• “The Training School for Railway Engineers: An Early Example of an Inter-Firm Vocational School in Japan”, in E. Pauer and R. Matthias eds., Accessing Technical Education in Modern Japan, vol.2, Kent: Renaissance Books, March 2022, pp.217–251.
• “Kamaishi face aux crises pluridimensionnelles d’après-guerre. Catastrophes, restructuration industrielle et décroissance démographique”, Ebisu, no.58, November 2021, pp.23–46.
• 「実証的経済史研究の現在」（高島正憲・中林真幸との共著），『社会科学研究』第72巻第2号，2021年3月，27–53頁．
  “Jishou-teki Keizaishi-kenkyu no Genzai (Study of Economic History in Japan: A Methodological Review)”, (with Takashima M. and Nakabayashi M.), Shakaikagaku-kenkyu (Journal of Social Science), vol.72-2, 2021, pp.27–53.
• 「グローバル化と明治の鉄道発展」瀧井一博編『明治という遺産』ミネルヴァ書房，2020年10月，509–525頁．
  “Gurobaru-ka to Meiji no Tetsudo-hatten (First Globalization and the Development of Japan's Railways)”, in Takii K. ed. Meiji toiu Isan (The Legacies of the Meiji Era), Kyoto: Minerva Shobo, October 2020, pp.509–525.
• “Property System and Economic Growth in Japan, 730–1874” (with Nakabayashi M., Fukao K., and Takashima M.), Social Science Japan Journal, vol.23-2, September 2020, pp.147–184.
• 「危機を転機に変える: 釜石における被災企業の危機対応」東大社研・玄田有史・飯田高編『危機対応の社会科学 上』東京大学出版会，2019年11月，195–215頁．
  “Kiki wo tenki ni kaeru: Kamaishi ni okeru hisai kigyo no kikitaio (Transforming a Crisis into a Turning Point: The Response of Businesses to the Great East Japan Earthquake)”, in Genda Y. and Iida T. eds. Kiki-taio no Shakai Kagaku (Social Sciences in the Response to Crisis), Tokyo: University of Tokyo Press, November 2019, pp.195-215.
• 「セーレン(株)におけるグローバル事業の構築過程」『経営史学』第52巻第4号，2018年3月，35–44頁．
  “Seiren ni okeru Global Business no Kochiku-katei (The Formation Process of Global Business in the Seiren Co.)”, Keiei-shigaku (Japan Business History Review), vol.52, no.4, March 2018, pp.35–44.
• “Diversification and Convergence: Development of Locomotive Technology in Meiji Japan”, in Sawai M. ed., The Development of Railway Technology in East Asia in Comparative Perspective, Singapore: Springer, July 2017, pp.41–65.
• 「知多鉄道の設立と知多商業会議所―小栗四郎の活動を中心に―」中西聡・井奥成彦編著『近代日本の地方事業家』日本経済評論社，2015年11月，445–474頁．（第10回企業家研究フォーラム賞受賞、2016年度）
  “Chita Tetsudo no Setsuritsu to Chita Shogyo-Kaigisho (The Formation and Development of Chita Railway Co.)”, in Nakanishi S. and Ioku S. eds., Kindai Nihon no Chiho Jigyo-ka (Local Entrepreneurs in Modern Japan), Tokyo: Nihon Keizai Hyoron-sha, November 2015, pp.445–474.
• 「近代日本の鉄道技術者」谷口明丈編『現場主義の国際比較』ミネルヴァ書房，2015年4月，181–212頁．
  “Kindai Nihon no Tetsudo Gijyutsusha (Railway Engineers in Modern Japan), in Taniguchi A. ed., Genba-shugi no Kokusai-hikaku (Comparative Study of Hands-on Approach in the International Perspective)”, Kyoto: Minerva Shobo, April 2015, pp.181–212.
• 「経営史と地域発展」経営史学会編『経営史学の50年』日本経済評論社，2015年3月，33–41頁．
  “Keiei-shi to Chiiki Hatten (Regional Development and Business History)”, in Keieishi Gakkai ed., Keiei-shigaku no 50-nen (A Half-century of Japanese Business History), Tokyo: Nihon Keizai Hyoron-sha, March 2015, pp.33–41.
• 「企業の売買と境界―田川採炭・豊州鉄道・三井田川―」田中亘・中林真幸編『企業統治の法と経済』有斐閣，2015年3月，131–153頁．
  “Kigyo no Baibai to Kyokai (Buy-out and Boundaries of Firms: Tagawa Coal Mining Co., Hoshu Railway, and Mitsui Mining Co.)”, in Tanaka W. and Nakabayashi M. eds., Kigyo-tochi no Hou to Keizai (Law and Economics of Corporate Governance), Tokyo: Yuhikaku, March 2015, pp.131–153.
• 「釜石地域における『開発』と希望の再生」松本武祝編『東北地方「開発」の系譜』明石書店，2015年3月，134–160頁．
  “Kamaishi-chiiki ni okeru "Kaihatsu" to Kibou no Saisei (Development of the Kamaishi Area and Rebirth of Hope)”, in Matsumoto T. ed., Touhoku-chiho Kaihatsu no Keifu (A History of Development of the Tohoku Area), Tokyo: Akashi Shoten, March 2015, pp.134–160.
• “Reconsidering the Japanese Industrial Revolution: Local Entrepreneurs in the Cotton Textile Industry during the Meiji Era”, Social Science Japan Journal, vol.18-1, January 2015, pp.23–44.
• 「資産特殊性と企業の境界」中林真幸・石黒真吾編『企業の経済学』有斐閣，2014年12月，101–119頁．
  “Shisan Tokushu-sei to Kigyo no Kyoukai (Asset Specificity and Boundaries of Firms)”, in Nakabayashi M. and Ishiguro S. eds., Kigyo no Keizaigaku (Economics of the Firm: Structure and Dynamics), Tokyo: Yuhikaku, December 2014, pp.101–119.
• 「日本の産業革命」『岩波講座日本歴史16 近現代２』岩波書店，2014年6月，149–182頁．
  “Nihon no Sangyo Kakumei (Industrial Revolution in Japan)”, Iwanami-koza Nihon Rekishi (Iwanami Series of Japanese History), vol.16, Tokyo: Iwanami Shoten, June 2014, pp.149–182.
• “Getting on a Train: Railway Passengers and the Growth of Train Travel in Meiji Japan”, in P. Francks and J. Hunter eds., The Historical Consumer: Consumption and Everyday Life in Japan, 1850–2000, London: Palgrave Macmillan, January 2012, pp.207–234.
• “Railway Engineer’s Group in the Early Meiji Japan”, Japanese Research in Business History, vol.28, 2012, pp.11–33.
• 「戦後釜石製鉄所における熟練の形成」『社会科学研究』第61巻第5・6号，2010年3月，119–136頁．
  “Sengo Kamaishi Seitetsu-sho ni okeru Jukuren no Keisei (From Apprenticeships to Firm-specific Skills: A Case of the Maintenance Workshop in the Post-war Kamaishi Steel Works)”, Sakaikagaku kenkyu (Journal of Social Science), vol.61 no.5-6, March 2010, pp.119-136.
• 「電鉄経営と不動産業」『社会科学研究』第58巻第3・4号，2007年3月，13–34頁．
  “Dentetsu Keiei to Fudosan-gyo (The Real Estate Business of Electric Railroad Companies in Early 20th Century Japan)”, Sakaikagaku kenkyu (Journal of Social Science), vol.58 no.3-4, March 2007, pp.13-34.
• “Personnel Management and the Formation of Modern Business Organization: The Railway Industry in Japan before the First World War”, in T. Okazaki ed., Production Organizations in Japanese Economic Development, London: Routledge, January 2007, pp.75–109.
• “Merchants' Investment in Securities and the Enterprise Boom: The Case of the House of Sotaro Hiromi”, Japanese Research in Business History, vol.23, 2006, pp.35–57.
• 「所有と経営、戦前期の日本企業」工藤章・橘川武郎・グレン・フック編『現代日本企業』第1巻，有斐閣，2005年12月，24–54頁．
  “Shoyu to Keiei, Senzen-ki no Nihon Kigyo (Corporate Governance in Japanese Firms from the Meiji Era to the Second World War)”, in Kudo A., Kikkawa T., and Hook G. eds., Gendai Nihon kigyo (Modern Japanese Firms), vol.1, Tokyo: Yuhikaku, December 2005, pp.24-54.
• 「戦前期日本のファミリービジネス」星野妙子編『ファミリー・ビジネスの経営と革新』，アジア経済研究所，2004年11月，379–414頁．
  “Senzenki Nihon no Family Business (A Study of Family Business in Pre-World War II Japan)”, in Hoshino T. ed., Famiri bisinesu no keiei to kakushin (Management and Innovation of Family Business), Chiba: Institute of Developing Economies, November 2004, pp.379-414.
• 「帝国鉄道協会の成立」『経済学研究』第70巻第4・5号，2004年4月，97–118頁．
  “Teikoku Tetsudo-kyokai no Seiritsu (The Formation of the Imperial Railway Association in Japan)”, Keizaigaku kenkyu (Journal of Political Economy: Kyushu University), vol.70 no.4-5, April 2004, pp.97-118.
• “The Present State of Research on Zaibatu: The Case of Mitsubishi”, Social Science Japan Journal, 5(2), October 2002, pp.233–242.
• “Railway Systems and Time Consciousness in Modern Japan”, Nichibunken Japan Review, no.14, March 2002, pp.13–38.
• 「明治期三菱の有価証券投資」『三菱史料館論集』第2号，2001年2月，69–134頁．
  “Meiji-ki Mitsubishi no Yukashoken Toshi (Stock Investment by Mitsubishi Goshi during the Meiji Era)”, Mitsubishi shiryo-kan ronshu (Mitsubishi Archives Review), no.2, February 2001, pp.69-134.
• “Meiji-Era Industrialization and Provincial Vitality: The Significance of the First Enterprising Boom of the 1880s”, Social Science Japan Journal, 3(2), October 2000, pp.187–205.
• “The Formation of a Railway Transportation System in Japan’s Railway Industry”, Japanese Yearbook on Business History, no.16, March 2000, pp.31–61.

教育活動

東京大学大学院 経済学研究科 (人文社会系研究科との合併講義)

「経済史演習」・「産業史特論」

東京大学大学院 経済学研究科

「社会経済史の方法」Ⅰ ・「社会経済史の方法」Ⅱ